Close Menu
    خودرو

    پورشه با ادغام میراث و نوآوری از شصتمین سالگرد 911 S/T رونمایی کرد.

    پورشه به مناسبت شصتمین سالگرد 911 افسانه‌ای، از 911 S/T رونمایی کرده است. این مدل تنها به 1963 دستگاه محدود شده است و برای کسانی طراحی شده است که هوس یک تجربه رانندگی خالص را دارند. مهندسان Weissach با الهام از میراث غنی خودروی اسپرت 911، 911 S/T را با ادغام قابلیت‌های 911 GT3 با Touring Package و 911 GT3 RS ساختند.

    Celebrating six decades of excellence with Porsche’s 911 S/T

    این ادغام منجر به چابکی و پویایی رانندگی بی نظیر در ترکیب فعلی می شود. این مدل دارای یک موتور 4.0 لیتری باکسر از 911 GT3 RS است که با یک گیربکس دستی ضریب کوتاه ترکیب شده است. ساختار سبک وزن و تنظیم دنده‌های دویدن آن، بهینه‌سازی شده برای چابکی، 911 S/T را به سبک‌ترین مدل از نسل 992 تبدیل می‌کند که تنها 1380 کیلوگرم وزن دارد.

    این طراحی بر تخصص GT و موتوراسپرت تاکید دارد. S/T با هدف به حداکثر رساندن لذت رانندگی در جاده‌های شهری دارای انحنا، به دلیل کاهش جرم چرخشی در موتور، چرخ‌ها و ترمزها، واکنش سریع را تضمین می‌کند. برخلاف 911 GT3 RS که روی پیست متمرکز است، S/T عمدتاً برای جاده های عمومی طراحی شده است. میراث 911 S/T به سال 1969 بازمی گردد، زمانی که پورشه نسخه مسابقه ای 911 S را با نام داخلی 911 ST معرفی کرد. مدل سالگرد ساخته شده بر اساس این میراث، تجربه رانندگی بی نظیری را در خط تولید 911 GT ارائه می دهد.

    توجه به طراحی سبک وزن در 911 S/T مشهود است. قطعاتی مانند کاپوت جلو، سقف و درها از پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن (CFRP) ساخته شده‌اند. حتی رول کیج و میله ضد غلت اکسل عقب نیز از همان مواد سبک وزن استفاده می کنند. سایر ویژگی ها شامل چرخ های منیزیمی، سیستم PCCB و باتری استارت لیتیوم یونی است. مهندسان پورشه این مدل را با یک کلاچ سبک وزن منحصر به فرد، همراه با یک فلایویل تک جرمی بهبود بخشیدند و جرم چرخش را 10.5 کیلوگرم کاهش دادند.

    این طراحی عملکرد زیرک موتور باکسر را تضمین می کند و خودرو را از 0 به 100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.7 ثانیه می رساند و به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت می رسد. آیرودینامیک 911 S/T برای جاده های باز طراحی شده است. ویژگی‌های استاندارد شامل فلپ Gurney در اسپویلر عقب کشیده، چرخ‌های 20 اینچی (جلو) و 21 اینچی (عقب) منیزیمی و صندلی‌های سطلی کامل CFRP است. یک گزینه انحصاری برای خریداران بسته طراحی هریتیج است. این شامل رنگ بیرونی جدید Shoreblue Metallic، رنگ رینگ چرخ سرامیکا و تاج کلاسیک پورشه است که یادآور 911 اصلی است.

    فضای داخلی صندلی‌های پارچه‌ای را در کنیاک کلاسیک با نوارهای مشکی به نمایش می‌گذارد که ادای احترام به گذشته درخشان این برند است. در نهایت، پورشه دیزاین کرونوگراف 1 – 911 S/T را به طور انحصاری برای مشتریان 911 S/T ارائه می کند. این ساعت از اصل طراحی سبک وزن نسخه جدید 911 پیروی می کند که دارای قاب تیتانیومی و پورشه دیزاین WERK 01.240 با گواهینامه COSC و عملکرد فلای بک است.

    پست های مرتبط