سئول: مرسدس بنز روز دوشنبه از کلاس C برقی کاملاً جدید در یک مراسم رونمایی جهانی در سئول رونمایی کرد و اولین نسخه باتری-الکتریکی یکی از شناختهشدهترین سدانهای خود را معرفی کرد و یکی از محصولات اصلی این برند را وارد بازار خودروهای برقی ممتاز کرد. مدل رونمایی شده، C 400 4MATIC برقی، به عنوان اولین کلاس C کاملاً برقی، در یک مکان موقت در پایتخت کره جنوبی رونمایی شد. گروه مرسدس بنز AG از سئول برای رونمایی جهانی این مدل استفاده کرد که اولین رونمایی جهانی آن در کره جنوبی بود .
مرسدس بنز با کلاس C برقی، شارژ ۸۰۰ ولتی و برد مسافتی طولانی مطابق با استاندارد WLTP را به نمایش میگذارد. (منبع: مرسدس بنز)این شرکت اعلام کرد که این سدان جدید از یک باتری قابل استفاده ۹۴ کیلووات ساعتی و معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی استفاده میکند، ارقامی که این خودرو را در بین خودروهایی با شارژ سریعتر در بخش خود قرار میدهد. مرسدس اعلام کرد که این مدل تحت استاندارد WLTP برد رانندگی تا ۷۶۲ کیلومتر دارد و میتواند در شرایط بهینه شارژ سریع، در ۱۰ دقیقه تا ۳۲۵ کیلومتر برد را بازیابی کند. نسخه اولیه ۳۶۰ کیلووات نیرو تولید میکند و به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است و مرسدس زمان ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن را حدود چهار ثانیه ذکر کرده است.
مرسدس همچنین از این رونمایی برای تأکید بر سواری، هندلینگ و بستهبندی خودرو استفاده کرد. کلاس C الکتریکی به یک گیربکس دو سرعته در محور عقب مجهز شده است و با قابلیت فرمانپذیری محور عقب تا ۴.۵ درجه موجود است که به گفته مرسدس، دایره چرخش را به ۱۱.۲ متر کاهش میدهد. سیستم تعلیق بادی AIRMATIC نیز به صورت اختیاری ارائه میشود. نمای بیرونی به جای شکل کمانی که در برخی از مدلهای الکتریکی قبلی استفاده میشد، نمای سدان معمولی را حفظ میکند، در حالی که قسمت جلویی یک جلوپنجره نورانی اضافه میکند و بدنه برای کارایی آیرودینامیکی تنظیم شده است.
نرمافزار و کابین جدید مرسدس بنز در مرکز توجه قرار گرفتند
در داخل، مرسدس تمرکز خود را بر روی یک کابین خلبان دیجیتالیتر ساخته شده بر اساس سیستم عامل MB.OS خود قرار داد که اطلاعات سرگرمی، شارژ، رانندگی و سایر عملکردهای خودرو را در یک پلتفرم نرمافزاری ادغام میکند. این سیستم از بهروزرسانیهای بیسیم پشتیبانی میکند و امکان بهروزرسانی ویژگیهای نرمافزار را بدون مراجعه به تعمیرگاه فراهم میکند. این خودرو همچنین با جدیدترین رابط کاربری MBUX ارائه میشود، از جمله یک صفحه نمایش تمامعرض اختیاری، نمایشگرهای ناوبری واقعیت افزوده و یک دستیار صوتی با عملکردهای هوش مصنوعی مولد که برای تعاملات گفتاری پیچیدهتر در داخل خودرو طراحی شدهاند.
رویداد سئول همچنین با توجه به نقش دیرینه کلاس C در فروش جهانی مرسدس، بر اهمیت این مدل در خط تولید فعلی این برند تأکید کرد. مرسدس بنز کره، مراسم رونمایی جهانی را در حضور جمعی از مدیران ارشد و رسانههای بینالمللی برگزار کرد و گزارشهای محلی حاکی از حضور حدود ۸۰ روزنامهنگار است. این شرکت این خودرو را به عنوان نسخهای بزرگتر و جادارتر از فرمول کلاس C معرفی کرد که فاصله بین دو محور آن بیشتر و بستهبندی جدید خودروهای برقی را با ویژگیهایی مانند محفظه ذخیرهسازی جلو و فضای بار بزرگتر در عقب ترکیب میکند.
جزئیات برد، شارژ و بازار
مرسدس اعلام کرد که کلاس C برقی همچنین شامل پمپ حرارتی، ترمز احیاکننده و قابلیت شارژ دو طرفه است، اگرچه برخی از عملکردها به مقررات محلی و موجودی بازار بستگی دارد. این شرکت اعلام کرد که مشخصات ممکن است در زمان عرضه در هر کشور متفاوت باشد. مرسدس در مطالب رونمایی خود، این خودرو را به عنوان مدلی با هدف ترکیب قابلیت استفاده در مسافتهای طولانی با راحتی و عملکردهای دیجیتال مورد انتظار در بخش خودروهای میانرده ممتاز، در عین حفظ نشانههای ظاهری آشنای کلاس C به جای تغییر به زبان طراحی بیرونی رادیکالتر، معرفی کرد.
این رونمایی، مرسدس را به یکی از تثبیتشدهترین خطوط تولید خودروهای سواری خود وارد میکند و نام تجاری پرحجم دیگری را به سبد محصولات باتریدار رو به گسترش خود اضافه میکند. در حال حاضر، این شرکت مدل الکتریکی C 400 4MATIC را به عنوان نسخه اولیه معرفی کرده و تمرکز اصلی اطلاعیه بر برد، سرعت شارژ، ادغام نرمافزار و فناوری شاسی به جای قیمتگذاری بوده است. مرسدس اعلام کرد که رقم برد اعلام شده تحت رویه WLTP اندازهگیری شده و به بازار آلمان اشاره دارد. – توسط Content Syndication Services .